捷運內湖線的理想與現實

內湖線車廂擠 郝︰平常人不多


沒在靠捷運通勤的人才說得出這種話....

2009/07/04 Update：可魯擠成沙丁魚　內湖捷運身障不便


早就該好好規劃的東西，為什麼要拖到郝市長嘴砲一下才要趕工做呢？其他捷運路線的經驗都忘光了嗎？車廂小是早在 2007 年就知道的事情，這兩年都沒有規劃和改善嗎？

內湖線4日通車　郝龍斌慰問員工


當工作人員真無奈，郝市長嘴砲說要通車(郝龍斌保證　內湖捷運明年6/30通車)就得趕到通，半夜趕工還要被郝市長帶著一堆媒體來騷擾妨礙工作進度，真是太苦命了。

捷運內湖線新車廂空間狹 捷運局：無法改了


郝市長說不擠耶，你們這些來賓和媒體記者不和諧喔～

郝市長說平常人不多耶，捷運局機電工程處長蔡天和不和諧喔～

內湖捷運行李架　空間狹小難上下


這一篇是笑話沒錯吧？

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符合人體工學卻不符合民眾需求，交貨前應該有樣品或是第一批測試運轉用的車廂吧？怎麼沒早先測出這些問題？測試檢驗流程是不是有問題？負責驗貨的人是不是混水摸魚瀆職啊？

「蔡天和說，如果內部空間狹小，未來可以加開列車來疏運，旅客絕對不會感到太擁擠。」又一個不知民間疾苦的人在說話，請在上下班上下學的時候親自搭乘看看，在 趕時間的時候是沒有人自願去搭下Ｎ班列車的(誰說下一班一定搭得上的？)，努力擠上車才是要緊事，偏偏車廂內部空間又狹小..... -_-

結果擁擠問題是用加開班次的方式來解決？這真是讓人笑不出來。

2009/07/06 Update：內湖線2日依舊塞 乘客怨太擠


這就是現實。

2009/07/10 Update：內捷停擺　郝致歉：明早6點前修復


噗友說的好：「通車了是自己規畫有功，出事了是廠商執行不當。我也想當官啊～」

2009/07/13 Update：拿乘客驗收?北市:高捷也如此


原來民眾是白老鼠啊。