愚蠢政策
﹝敦北自行車道﹞單車嫌危險 汽機車怒難停
敦化南北路好歹也是被偉大台北市政府在臺北市道路序號列為第十二大街(12th Avenue)的「重要道路」或是「主要街道」,明顯是交通流量大的路段,卻還設置腳踏車專用道?這到底是哪個官員腦袋壞掉的餿主意?
真誇張! 台北公館居然有片原始森林
我以為把天然綠地砍掉然後蓋人工公園,移除老樹來蓋水泥單車道,已經是非常愚蠢的政策,沒想到竟然還出現更無可救藥的敦北自行車道....
到底這個偉大政府的愚蠢極限在哪裡呢?
2009/06/24 Update:敦化自行車道 民眾怒吼
原來這是實驗性質的政策?台北市政府錢太多不去繳健保費欠款,反而拿重要道路來亂搞?我無言了....
公車專用道能提升公車運行效率,有效降低公車往慢車道停靠與機慢車和行人爭道的危險,間接提升汽車機車駕駛人改搭公車的意願。
拿公車專用道來相比自行車道,根本是不同的兩種東西。
2009/06/25 Update:市府蠻幹 缺乏溝通惹民怨
敦化南北路好歹也是被偉大台北市政府在臺北市道路序號列為第十二大街(12th Avenue)的「重要道路」或是「主要街道」,明顯是交通流量大的路段,卻還設置腳踏車專用道?這到底是哪個官員腦袋壞掉的餿主意?
真誇張! 台北公館居然有片原始森林
我以為把天然綠地砍掉然後蓋人工公園,移除老樹來蓋水泥單車道,已經是非常愚蠢的政策,沒想到竟然還出現更無可救藥的敦北自行車道....
到底這個偉大政府的愚蠢極限在哪裡呢?
2009/06/24 Update:敦化自行車道 民眾怒吼
原來這是實驗性質的政策?台北市政府錢太多不去繳健保費欠款,反而拿重要道路來亂搞?我無言了....
公車專用道能提升公車運行效率,有效降低公車往慢車道停靠與機慢車和行人爭道的危險,間接提升汽車機車駕駛人改搭公車的意願。
拿公車專用道來相比自行車道,根本是不同的兩種東西。
2009/06/25 Update:市府蠻幹 缺乏溝通惹民怨
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